地面承重计算是一个综合性的工作，涉及到结构力学、材料科学、设计规范等多个领域。在进行承重计算时，需要根据实际情况进行具体分析，确保结构的安全性和稳定性。同时，随着科技的发展和新材料的出现，承重计算的方法也在不断更新和改进。如水泥地面硬化剂可以深度渗透进混凝土的同时与混凝土发生反应，从而可以封堵混凝土内部孔隙，达到密封、硬化、防尘的效果，增强混凝土表面的抗冲击力，正因为这些特质，它可以延长混凝土地面的使用寿命。因此，进行承重计算时还需要关注最新的技术和标准以及地面的设计施工标准。

首先，要确定AGV运行地面的强度与AGV上使用的所有胶轮强度相匹配，不能导致胶轮对地面有碾碎性损伤，在确定AGV胶轮与地面匹配性没有问题后才能进行承载的计算与评估。

静态承载评估：

一般要求地面单位面积的承载大于AGV水平投影面积内单位面积的负荷，即AGV行走区域单位面积内的承载力的平均载荷，一般用吨/平方米表示。AGV自重加负载重量等于AGV小车运行的总重量，AGV车体的长与宽的积等于投影面积。

动态承载评估：

我们在明确了地面静态承载后，再来讨论动态载荷对地面的影响。AGV小车的牵引力来自驱动轮与地面的滑动摩擦，所以滑动摩擦力就是AGV小车对地面叠加的额外的动态负荷，为了简化计算，通常取驱动轮与地面的最大滑动摩擦（静摩擦）系数为动态负荷系数。

示例：

某AGV小车长3m宽6m，小车自重3t，需负载5t的货物，胶轮与地面的滑动摩擦系数为0.3，则该AGV小车所运行的地面需要的承载数据是多少？如何将该数据换算成压强？

由题意可知，AGV小车加货物的静态载荷为8t，动态载荷为8*0.3=2.4t，AGV小车对地面的总载荷为10.4t。AGV小车在地面的投影面积为3*6=18m²，由此可知该AGV小车对地面的最小承载为10.4/18≈0.6t/m²。

由压强计算公式p=f/s可知，我们将上述数据代入进行计算：p=10.4*1000*10/18=5778Pa≈6kpa。

总结：

通过以上方法进行快速评估，可计算出的AGV小车对地面的压强值和对地面的承载能力要求，确保AGV在地面上的稳定运行和地面的安全。工作中具体问题具体分析才是重中之重，请勿简单套用或断章取义文中某些内容作为您的参考依据。